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从经济学角度，作为钢铁生产大国，仍从国外进口部分钢铁产品，说明企业使用进口产品仍有利可图，原因可能是：

（1）含关税、运输费用的进口钢铁产品的价格仍低于国内自产，比如用户位于东南沿海，而生产企业位于内陆，陆运运费惊人。

（2）进口的钢铁产品性能指标高，如质量稳定性，国内无同类型替代性产品。

（3）企业了国外供应商，类比我国很多非洲项目使用我国产品。

整体上，（1）由企业选址和现有运输方式决定，（2）由生产技术水平决定，（3）受政治、企业战略等因素影响。

同时，从更宏观的产品生命周期角度考虑，进口钢铁产品的行为，实质上是将钢铁生命周期中的“使用”环节留在国内，而将消耗大量资源能源、产生各种污染排放的“生产”环节留在国外，鉴于目前国内的生产技术和监管水平，进口钢铁产品更有利于国内的资源节约和环境保护。博士期间参加和钢铁工业协会的会议时，也有很多***从资源能源节约、环境保护角度提出限制我国钢铁产品出口的意见。 次数用完API KEY 超过次数限制

怎样用肉眼鉴别真假热镀锌无缝钢管？现在市场上出现一种所谓的热镀锌流体管，也叫去镀锌无缝化管，其实就是经过处理的高频焊管，将原来的焊缝用***的设备或者刨掉或者磨掉再镀锌。现在将对这种管子的辨别拿出来与大家分享：1）凡是刨掉的或者磨掉的都会留下痕迹，有的还很明显；2）热镀锌去无缝化管都是6米，9米或12米定尺的，热镀锌无缝钢管定尺的十分少，因为定尺出厂要加价很多；3）这种管子的厂家由于怕承担责任，他们的质量证明书上都是流体管而不敢说是无缝钢管；4）看其壁厚是否均匀，由于无缝钢管是采用圆钢热轧穿孔制作而成，所以一般无缝钢管壁厚会有偏差（随着技术的不断提高无缝钢管的壁厚偏差越来越小，但还是有的），而焊管虽然经过焊筋处理或者热扩等程序，但是由于他的原材料是带钢，所以他的壁厚是非常的均匀。如何从外观上辨别冷热镀锌钢管大家有没有经常为分辨一些管件是冷镀锌还是热镀锌而烦恼呢？当然很多人会说送到质检机关不就清楚啦，但是我个人认为，传统的检查方式不仅浪费时间又浪费钱，下面就为大家介绍一种辨别这两种管件的方法1、区别如下：外观：热镀锌看上去有凹凸外表稍暗；冷镀锌看上去光滑外表光亮；厚度：热镀锌厚，冷镀锌薄；内孔：热镀锌内孔都有镀层：冷镀锌内孔仅两头有；耐蚀性：热镀锌高：冷镀锌低；标识：热镀锌两端有蓝色油墨印的箍，通体有执行标准和规格型号：冷镀锌无。2、冷镀锌的价格相应较低这是个经验性的东西，不过观察镀锌层是否平整均匀是一个重要的项目，还有就是看一下质量检测报告、出场说明书的证明文件，如果觉得文件无法说明，那么我建议用锤子之类的东西敲打管道，看镀锌层是否会脱落，如果有脱落，那么十有是冷镀的。 次数用完API KEY 超过次数限制

42crmo的调质处理主要事项①工件从加热炉转移到冷却槽速度缓慢，工件入水的温度已降到低于Ar3临界点，产生部分分解，工件得到不完全淬火组织，达不到硬度要求。所以小零件冷却液要讲究速度，大工件予冷要掌握时间。②工件装炉量要合理，以1~2层为宜，工件相互重叠造成加热不均匀，导致硬度不匀。③工件入水排列应保持一定距离，过密使工件近处蒸气膜受阻，造成工件接近面硬度偏低。④开炉淬火，不能一口气淬完，应视炉温下降程度，中途闭炉重新升温，以便前后工件淬后硬度一致。⑤要注意冷却液的温度，冷却液不能有油污、泥浆等杂质，不然，会出现硬度不足或不均匀现象。⑥未经加工毛坯调质，硬度不会均匀，如要得到好的调质质量，毛坯应粗车，棒料要锻打。⑦严把质量关，淬火后硬度偏低1~3个单位，可以调整回火温度来达到硬度要求。但淬火后工件硬度过低，有的甚至只有HRC25~35，必须重新淬火，能只施以中温或低温回火以达到图纸要求完事，不然，失去了调质的意义，并有可能产生严重的后果。 次数用完API KEY 超过次数限制